Збірний сталевий ангарний склад для технічного обслуговування

Збірний сталевий ангарний склад для технічного обслуговування

Короткий опис:

Збірні ангари для літаків Сталева конструкція ангара для технічного обслуговування — це одноповерхова будівля великого прольоту, яка паркує та ремонтує літаки.Вимоги до планування та висоти ангара особливі, що безпосередньо впливає на структурну форму ангара.Завдяки великому прольоту ангара, вага конструкції (головним чином системи даху) становить велику частку загального навантаження.Якщо вагу конструкції вдасться зменшити, можна отримати значний економічний ефект.Сталева конструкція має такі переваги, як висока міцність, невелика вага, малий поперечний переріз компонента, зварюваність і відносно простий процес виготовлення.Тому як несучу систему покрівлі в великопролітній конструкції прийнято використовувати сталеву конструкцію.
 

  • Ціна FOB:30-70 доларів США / ㎡
  • Мінімальне замовлення:100 ㎡
  • Місце походження:Циндао, Китай
  • Час доставки:30-45 днів
  • Терміни оплати:L/C, T/T
  • Можливість постачання:50000 тонн на місяць
  • Деталі упаковки:сталевий піддон або за запитом
  • Деталі продукту

    Теги товарів

    Опис продукції

    Авіаційні ангари — одноповерхові великопролітні будівлі, призначені для зберігання та обслуговування повітряних суден.

    Залежно від кількості повітряних суден і вимог до планування літака, висота будівлі і конструктивна форма будівлі ангара також відрізняються, в основному залежно від наступних факторів:

    1) Одночасне технічне обслуговування типу та кількості ПС, предметів ТО та необхідного ТО;
    2) Вимоги та обмеження по висоті та площині розміщення конструкції ангара;
    3) Вимоги до ангарних дверей і крана та робочої площадки в ангарі;
    4) Вимоги до конфігурації засобів протипожежного захисту всередині та поза ангаром;
    5) Стан території та майбутні тенденції розвитку.

    Ім'я Сталева конструкція ангарів для збірних літаків для технічного обслуговування
    Тип структури портальна рамна конструкція, кроквяна рама, плоска каркасна конструкція
    Довжина 20м~200м
    Ширина 20м~50м
    Eave Height 8м~30м
    Ухил даху 10% або плоска
    Сталева балка та колона Сталь Н-профілю, сталь ферми, сталева труба, ґратчаста сталь, сталь поперечного перерізу
    Ізоляційна панель для даху та стін сталевий оцинкований облицювальний лист, композитна панель
    двері Розсувні двері, складні двері, підйомні двері
    Вікно ПВХ стаціонарні вікна та розсувні двері
    Антикорозійний засіб для сталевих конструкцій Фарбування або гаряче цинкування
    сталевий ангар

    1. Проект сталевої конструкції ангара літака:

    1).Проліт і висота ангара відносно великі.Як правило, проліт великого авіаційного ангара становить більше 62 м, а висота - близько 20 м.Проліт ангара для літаків середнього розміру також становить понад 42 метри.
    2).Щоб задовольнити вимоги до літаків, які входять і виходять з ангару, у передній частині ангара є великий отвір і немає стовпів.Конструкція ворітного отвору є критичним питанням при проектуванні конструкції великопролітного ангара.
    3).Щоб відповідати вимогам експлуатації ангара, покрівля повинна мати більшу жорсткість.У разі великих вітрових навантажень, таких як система легкого даху, інженери повинні враховувати вплив вітрового всмоктування на конструкцію, коли двері відкриваються.

    2. Будова авіаційного ангару:

    Вимоги до планування площини та висоти ангара для літаків є унікальними, що безпосередньо впливає на конструкцію будівлі.
    Завдяки великому прольоту ангара вага дахової конструкції в загальному навантаженні є значною.Сталева конструкція має переваги високої міцності, легкої ваги, малого поперечного перерізу.Тому сталеві конструкції, як правило, використовуються як несучі дахові системи для великопролітних будівель, що може зменшити вагу дахової конструкції та знизити витрати.

    3. Вогнетривка конструкція

    В ангарі достатньо місця, і багато літаків часто зберігаються всередині будівлі.Так існує різне технічне обслуговування та робочі платформи, що супроводжуються вибуховими джерелами горіння нафти та газу.Мають бути суворі вимоги та досконалі засоби протипожежного та вибухозахисту.В даний час в основному використовуються високопінні системи пінного пожежогасіння.

    Основна сталева рама Колонка Q235 або Q345, зварена H-прорізна сталь або сталева ферма
      Промінь Q235 або Q345, зварена H-прорізна сталь або сталева ферма
    Вторинний кадр Прогони Сталь профілю Q235, C або Z
      Наколінник Q235, L50*4
      Стяжка Q235, сталева труба
      Підтяжка Q235, φ20 круглий пруток або куткова сталь
    Система технічного обслуговування Обшивка даху EPS/скловолокно/кам'яна вата/PU сендвіч-панель або гофрований сталевий лист
      Облицювання стін Сендвіч-панель EPS/скловолокно/кам'яна вата/PU, скляна завіса, алюмінієвий лист, гофрований сталевий лист на вибір
    Аксесуари Вікно Вікно з алюмінієвого сплаву
      двері Електричні ангарні двері, розсувні двері
      Застібка Високоміцний болт, нормальний болт, самонарізний гвинт тощо.
      Дощовик ПВХ
      Обрізка 0,5 мм гофрований сталевий лист
    Обробка поверхонь Фарбований або оцинкований
    Термін служби До 50 років
    Клас вітростійкості 12 класів
    Атестація CE, SGS, ISO
    сталеві конструкції ангара

    Двері ангарної будівлі

    Двері ангара мають унікальну конструкцію завдяки великим розмірам і вазі, і вони повинні легко відкриватися.Щоб літакам було легше входити в ангар і виходити з нього, двері зазвичай проектують відповідно до повної висоти ангара для літаків.Загальна довжина поділена на кілька віял, кожна з яких має ширину близько 10-20 метрів.У верхній частині кожної двері є спеціальна напрямна конструкція, а нижнє колесо підтримує дверне полотно, дверне полотно виготовлене зі сталевої рами, покритої тонкою сталевою пластиною, товщина дверного полотна приблизно 500-700 мм.

    сталевий ангар склад

    Упаковка та доставка

    Деталі упаковки

    1. З’єднувальна пластина на сталевій конструкції буде упакована в пластик, щоб захистити фарбу на них від збивання під час транспортування.

    2. Сендвіч-панелі та гофрований сталевий лист за потреби будуть упаковані пластиковою плівкою.

    3. Болти будуть упаковані в дерев'яні ящики з детальним списком.

    4. Усі товари будуть завантажені в контейнер 40'HQ, контейнери 40GP і 20GP підходять, якщо це необхідно. І якщо є вимоги щодо ваги, його потрібно повідомити перед завантаженням.

    Упаковка-ан

    Порт
    Порт Циндао або за потребою.
    Час доставки
    Через 30-45 днів після отримання депозиту або акредитива, а малюнок підтверджено покупцем. Будь ласка, обговоріть з нами, щоб вирішити це.

    FAQ

    Який тип дверей для авіаційного ангару

    Двері авіаційного ангару зазвичай використовують великі розсувні двері або великі складані двері.

    Яка будівельна конструкція збірного сталевого ангару

    Будівля ангару, спроектована нами, використовує конструкцію сталевого каркасу порталу, конструкцію металевої конструкції в чіткому прольоті, яка без внутрішніх колон.

    Наша чудова команда дизайнерів розробить для вас ангар зі сталевими конструкціями.Якщо ви надасте наступну інформацію
    a.Розташування (де буде побудовано? ) _____країна, область
    b.Розмір: довжина*ширина*висота _____ мм * _____ мм * _____ мм
    в.вітрове навантаження (макс. швидкість вітру) _____кн/м2, _____км/год, _____м/с
    d.снігове навантаження (макс. висота снігу)_____кн/м2, _____мм
    д.протиземлетрусний _____рівень
    f.цегляна стіна потрібна чи ні. Якщо так, висота 1,2 м або 1,5 м
    g.теплоізоляція Якщо так, будуть запропоновані EPS, скловолокно, кам’яна вата, ПУ сендвіч-панелі;Якщо ні, металеві сталеві листи будуть в порядку.Вартість останнього буде значно нижче, ніж першого.
    ч.кількість і розмір дверей _____од., _____(ширина)мм*_____(висота)мм
    i.кількість і розмір вікна _____од., _____(ширина)мм*_____(висота)мм
    j кран потрібен чи ні Якщо так, _____одиниць, макс.Підйомна вага____тонн;Макс.Висота підйому _____м

     


  • Попередній:
  • далі:

  • Супутні товари